換熱器是用薄金屬板壓制成具有一定波紋形狀的換熱板片，然后疊裝，用夾板、螺栓緊固而成的一種換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過半片進行熱量交換。工作流體在兩塊板片間形成的窄小而曲折的通道中流過。冷熱流體依次通過流道，中間有一隔層板片將流體分開，并通過此板片進行換熱。 板式換熱器的結構及換熱原理決定了其具有結構緊湊、占地面積小、傳熱效率高、操作靈活性大、應用范圍廣、熱損失小、安裝和清洗方便等特點。如今已廣泛應用于冶金、礦山、石油、化工、電力、醫藥、食品、化纖、造紙、輕紡、船舶、供熱等部門，可用于加熱、冷卻、蒸發、冷凝、殺菌消毒、余熱回收等各種情況。

換熱器注意事項：

①冷換設備的投用要先通冷流，后通熱流；先開出口，后開入口，防止存有空氣，造成介質短路或氣阻。

②冷換設備停用要先停熱流。后停冷流，先關入口，后關出口；停用后放掉設備存水。 

③加強檢查，防止泄漏與憋壓，特別是分餾塔進料與產品換熱器，因為泵在換熱器前，控制閥在換熱器后，如控制閥突然關閉很容易造成物流中斷，壓力極速超高，導致換熱器別漏事故。 

④平時要經常檢查換熱器前后設備的物料平衡和化驗分析數據，防止管束內漏發生。 

⑤對于蒸汽發生器，必須確保汽包水位正常，嚴防發生干鍋，燒穿管束事故。 

⑥對于螺紋鎖緊環高壓換熱器，平時要經常檢查漏氣孔，防止發生泄漏。

水冷微通道板蝕刻板是通過化學腐蝕或化學蝕刻的方式加工成微通道板，經過焊接工藝，形成完成微通道板可用來過水，過氣進行熱交換的板片，目前在熱交換領域用途廣泛。微通道（微通道換熱器）的工程背景來源于上個世紀80年代高密度電子器件的冷卻和90年代出現的微電子機械系統的傳熱問題。1981年,Tuckerman和Pease提出了微通道散熱器的概念；1985年,Swife,Migliori和Wheatley研制出了用于兩流體熱交換的微通道換熱器。隨著微制造技術的發展,人們已經能夠制造水力學直徑?10~1 000μm通道所構成的微尺寸換熱器。1986年Cross和Ramshaw研制了印刷電路微尺寸換熱器,體積換熱系數達到7MW/(m3·K)；1994年Friedrich和Kang研制的微尺度換熱器體積換熱系數達45MW/(m3·K)；2001年,Jiang等提出了微熱管冷卻系統的概念,該微冷卻系統實際上是一個微散熱系統,由電子動力泵、微冷凝器、微熱管組成。如果用微壓縮冷凝系統替代微冷凝器,可實現主動冷卻,支持高密度熱量電子器件的高速運行。

國內市場最先將微通道技術產業化的是汽車空調行業。由于傳統的氟利昂系列制冷劑對臭氧層具有較強的破壞作用,已被《蒙特利爾議定書》禁止。R134a作為一種過渡型替代品,由于其溫室效應指數很高(約為CO2的1 300倍),也被《京都議定書》所否定。CO2在蒸發潛熱、比熱容、動力黏度等物理性質上具有優勢,若采用合適的制冷循環,CO2在熱力特性上可與傳統制冷劑相當,甚至在某些方面更具優勢。但是CO2制冷循環為超臨界循環,壓力很高,在空調系統中高壓工作壓力要到13MPa以上,設計壓力要達到42.5MPa,這對壓縮機和換熱器的耐壓性均提出了很高的要求。在結構輕量化和小型化的前提下,微通道氣體冷卻器是同時滿足耐壓性、耐久性和系統安全性的必然選擇。

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